Port de Bgayet : deuxième port d'Algérie

Avec un trafic global en croissance constante : L’EP Béjaïa consolide sa position de deuxième port d’Algérie

L’entreprise portuaire de Béjaïa a enregistré une nette croissance de son trafic général durant l’exercice 2009. Nullement affectée par la crise financière mondiale et les incidences de la réforme introduite dans la loi de finances complémentaire, l’EPB affiche toujours des résultats en évolution positive. Ainsi, le volume des marchandises traitées durant le premier semes tre a connu une augmentation remarquable de 11% par rapport à la même période de l’année 2008. Cette hausse substantielle du trafic a été notamment engendrée par le traitement des marchandises générales qui ont crû de 28%. La légère baisse notée sur le segment des produits pétroliers destinés à l’export (-2%) a été, par conséquent, largement compensée. Ce surcroît de trafic des produits hors hydrocarbures a permis au port de Béjaïa d’enregistrer de nouveaux records. L’EPB a donc traité durant cette première moitié de l’année dernière près de 3,6 millions de tonnes de marchandises générales, ce qui représente plus que le volume du trafic global réalisé pendant toute l’année 2003.

Le bilan semestriel établi par la direction de l’entreprise souligne aussi une forte augmentation des produits sidérurgiques (+248%) et du bois (+14%) encouragée par la baisse des cours de ces produits sur les marchés internationaux et l’accroissement de la demande locale en la matière. Pour des considérations similaires, l’importation de céréales a également explosé au cours de cette même période avec une hausse de 25%. Le terminal à conteneurs a, quant à lui, réalisé une croissance de 37%, totalisant 76 996 EVP.

Un chiffre supérieur au nombre d’EVP traités durant toute l’année 2006. La progression a pareillement touché les produits chimiques (+31%) et les produits agroalimentaires (sucre et oléagineux principalement). Au cours du troisième trimestre, le terminal marin de l’EP Béjaïa a cependant connu une baisse notable de ses activités en se contentant d’un tonnage global de 1,5 million de tonnes, soit un manque à gagner de -28% par rapport au deuxième trimestre de la même année (2,1 millions de tonnes). Une réduction qualifiée de «légère fluctuation» qui serait provoquée par l’annonce des nouvelles mesures gouvernementales concernant les entreprises d’importation. Au cours du 4ème trimestre, le trafic a immédiatement repris sa courbe ascendance pour atteindre un volume total de 1,8 millions de tonnes à la fin du mois de novembre. L’importation de ciment a, en effet, dopé l’activité portuaire en cette fin d’année avec un volume de 300 000 tonnes de ce matériau très demandé dans les grands chantiers ouverts à travers la région est du pays. Pour l’ensemble de l’année 2009, le bilan cumulé de l’EP Béjaïa dépasserait le seuil de 7 millions de tonnes de marchandises traitées. Une nouvelle performance qui lui permet de consolider sa position de deuxième port à l’échelle nationale. Cette prouesse managériale a valu à l’EPB le prix de la qualité pour l’année 2009. La distinction de l’Institut algérien de la normalisation, dotée d’une valeur de 2 millions de dinars, incite déjà les personnels de l’entreprise à se surpasser pour accroître constamment leur part du marché et finir l’exercice 2010 avec d’autres records.

D'après la Tribune en ligne